நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் இடையே வேறுபாடு

மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய சுற்று தைரிஸ்டரைப் பயன்படுத்துகிறது.தைரிஸ்டரின் தொடக்க கோணத்தை படிப்படியாக மாற்றுவதன் மூலம், தொடக்க செயல்முறையை முடிக்க மின்னழுத்தம் உயர்த்தப்படுகிறது.இது மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் அடிப்படைக் கொள்கையாகும்.குறைந்த மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் சந்தையில், பல தயாரிப்புகள் உள்ளன, ஆனால்நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர்தயாரிப்புகள் இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளன.

நடுத்தர மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரின் அடிப்படைக் கொள்கை குறைந்த மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்ட்டரைப் போன்றது, ஆனால் அவற்றுக்கிடையே பின்வரும் வேறுபாடுகள் உள்ளன: (1) நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் உயர் மின்னழுத்த சூழலில் வேலை செய்கிறது, பல்வேறு இன்சுலேஷன் செயல்திறன் மின் கூறுகள் சிறந்தவை, மற்றும் மின்னணு சிப்பின் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் வலுவானது.எப்பொழுதுநடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர்மின்சார அலமாரியாக உருவாக்கப்படுகிறது, மின் கூறுகளின் தளவமைப்பு மற்றும் நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் மற்றும் பிற மின் உபகரணங்களுடனான இணைப்பு ஆகியவை மிகவும் முக்கியம்.(2) நடுத்தர மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் உயர் செயல்திறன் கட்டுப்பாட்டு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சிக்னலை சரியான நேரத்தில் மற்றும் விரைவாக செயலாக்க முடியும்.எனவே, கட்டுப்பாட்டு மையமானது MCU மையத்தின் குறைந்த மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரை விட, உயர் செயல்திறன் கொண்ட DSP சிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.குறைந்த மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய சுற்று மூன்று தலைகீழ் இணையான தைரிஸ்டர்களால் ஆனது.இருப்பினும், உயர் அழுத்த மென்மையான ஸ்டார்ட்டரில், ஒற்றை உயர் மின்னழுத்த தைரிஸ்டரின் போதுமான மின்னழுத்த எதிர்ப்பின் காரணமாக, தொடரில் உள்ள பல உயர் மின்னழுத்த தைரிஸ்டர்கள் மின்னழுத்தப் பிரிவிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.ஆனால் ஒவ்வொரு தைரிஸ்டரின் செயல்திறன் அளவுருக்கள் முற்றிலும் சீரானதாக இல்லை.தைரிஸ்டர் அளவுருக்களின் முரண்பாடு தைரிஸ்டர் திறக்கும் நேரத்தின் முரண்பாடுக்கு வழிவகுக்கும், இது தைரிஸ்டரின் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.எனவே, தைரிஸ்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், ஒவ்வொரு கட்டத்தின் தைரிஸ்டர் அளவுருக்கள் முடிந்தவரை சீரானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் RC வடிகட்டி சுற்றுகளின் கூறு அளவுருக்கள் முடிந்தவரை சீரானதாக இருக்க வேண்டும்.(3) நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் பணிச்சூழல் பல்வேறு மின்காந்த குறுக்கீடுகளுக்கு ஆளாகிறது, எனவே தூண்டுதல் சமிக்ஞையின் பரிமாற்றம் பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது.

நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்ட்டரில், தூண்டுதல் சமிக்ஞை பொதுவாக ஆப்டிகல் ஃபைபர் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, இது பல்வேறு மின்காந்த குறுக்கீட்டை திறம்பட தவிர்க்கும்.ஆப்டிகல் ஃபைபர் மூலம் சிக்னல்களை அனுப்ப இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஒன்று மல்டி ஃபைபர், மற்றொன்று ஒற்றை ஃபைபர்.மல்டி-ஃபைபர் பயன்முறையில், ஒவ்வொரு தூண்டுதல் பலகையிலும் ஒரு ஆப்டிகல் ஃபைபர் உள்ளது.ஒற்றை-ஃபைபர் பயன்முறையில், ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு ஃபைபர் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் சமிக்ஞை ஒரு முக்கிய தூண்டுதல் பலகைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, பின்னர் அதே கட்டத்தில் முக்கிய தூண்டுதல் பலகை மூலம் மற்ற தூண்டுதல் பலகைகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.ஒவ்வொரு ஆப்டிகல் ஃபைபரின் ஒளிமின்னழுத்த பரிமாற்ற இழப்பு சீராக இல்லாததால், தூண்டுதல் நிலைத்தன்மையின் கண்ணோட்டத்தில் மல்டி-ஆப்டிகல் ஃபைபரை விட ஒற்றை ஆப்டிகல் ஃபைபர் நம்பகமானது.(4) குறைந்த மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டரை விட நடுத்தர மின்னழுத்த சாஃப்ட் ஸ்டார்டர் சிக்னல் கண்டறிதலுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர் அமைந்துள்ள சூழலில் நிறைய மின்காந்த குறுக்கீடு உள்ளது, மேலும் வெற்றிட தொடர்பு மற்றும் வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நடுத்தர மின்னழுத்த மென்மையான ஸ்டார்டர்உடைத்து மூடும் செயல்பாட்டில் நிறைய மின்காந்த குறுக்கீடுகளை உருவாக்கும்.எனவே, கண்டறியப்பட்ட சிக்னல் வன்பொருள் மூலம் வடிகட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் குறுக்கீடு சிக்னலை அகற்ற மென்பொருள் மூலமாகவும்.(5) சாஃப்ட் துவக்கி தொடக்க செயல்முறையை முடித்த பிறகு, அது பைபாஸ் இயங்கும் நிலைக்கு மாற வேண்டும்.பைபாஸ் இயங்கும் நிலைக்கு எவ்வாறு சீராக மாறுவது என்பது மென்மையான துவக்கிக்கு ஒரு சிரமம்.பைபாஸ் புள்ளியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது மிகவும் முக்கியம்.ஆரம்ப பைபாஸ் புள்ளி, தற்போதைய அதிர்ச்சி மிகவும் வலுவானது, குறைந்த மின்னழுத்த நிலைமைகளின் கீழ் கூட, மூன்று-கட்ட மின்சாரம் சர்க்யூட் பிரேக்கர் பயணத்தை ஏற்படுத்தும், அல்லது சர்க்யூட் பிரேக்கரை சேதப்படுத்தும்.அதிக அழுத்த சூழ்நிலைகளில் பாதிப்பு அதிகமாக இருக்கும்.பைபாஸ் புள்ளி தாமதமானது, மற்றும் மோட்டார் நடுக்கம் மோசமாக உள்ளது, இது சுமைகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.எனவே, பைபாஸ் சிக்னல் வன்பொருள் கண்டறிதல் சுற்று மிகவும் உள்ளது, மேலும் நிரல் செயலாக்கம் சரியாக இருக்க வேண்டும்.